prodoljitelnost

четверг, 14 февраля 2013 г.

ильин современная авиация

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

"Гражданская авиация" - увлекательный и информативный справочник по наиболее известным гражданским самолетам. Здесь представлены самолеты, летавшие еще в самых первых авиакомпаниях, такие как De В справочнике, составленном на основе открытых информационных источников, приведены основные данные 198 военных самолетов, состоящих на вооружении Военно-воздушных сил разных стран мира. Справочник Прекрасно иллюстрированный обзор более чем столетней истории авиации от первых бипланов до современных истребителей. Название: Энциклопедия авиации. Более 3000 военных и гражданских самолетов Прекрасно иллюстрированный обзор более чем столетней истории авиации от первых бипланов до современных истребителей. Более 3000 самолетов от ведущих мировых производителей. Более 1000 В книге показано развитие трех основных направлений пятидесятилетней творческой деятельности ОКБ имени С. В. Ильюшина - создание прославленных штурмовиков, бомбардировщиков и гражданских самолетов

курсы для работника отдела кадров

QR код этой страницы

Для входа в "ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ" введите е-мэйл адрес и пароль:

Объявление: Профессиональные курсы работника отдела кадров, делопроизводителя в Самаре, предлагаю, услуги, образование и курсы в Самаре - 568108, samara.avizinfo.ru

игпу химическийц факультет

учителей.(Д.Пойа)

Хороших методов существует ровно столько, сколько существует хороших

с прямыми контактами преподавателей

репетитор по химии Иркутская область - Первое агентство репетиторов

типы рисунков какие быстрее загружаются?

Корпус машины собирался на заклепках из 10-16 мм брони и имел четыре двери в бортах для посадки экипажа и шесть люков для наблюдения при движении. В центре, на крыше корпуса, устанавливалась башня танка МС-1 со штатным вооружением, откидной колпак которой заменили на командирскую башенку со смотровыми щелями. При помощи угольников корпус мотоброневагона крепился к раме собранной из листового и профильного железа. В центре рамы размещался автомобильный двигатель «Геркулес» YXC мощностью 93 л.с. (довольно большое количество таких моторов было закуплено в США и использовалось на грузовиках Ярославского автозавода) и червячно-шестеренчатая коробка перемены передач конструкции Дыренкова (впоследствии получила обозначение Д-35). Последняя оборудовалась реверсом и обеспечивала 4 скорости при движении вагона вперед или назад. В ходовой части использовались две типовых колесных пары от железнодорожных вагонов, при этом одна пара являлась ведущей. Вооружение мотоброневагона состояло из двух пулеметов Максима в торцевых листах корпуса, двух пулеметов ДТ в бортах, 37-мм пушки Гочкиса и одного ДТ в башне.

Как бы там ни было, еще осенью 1929 года Дыренков предложил разработанный им проект «железнодорожной бронированной автомотрисы» командованию частей ОПТУ. Проект получил одобрение, и технический отдел ОПТУ принял решение изготовить опытный образец для вооружения подразделений охраны железных дорог и провести его испытания. Для выполнения рабочих чертежей Дыренкову выделили группу чертежников, и к концу 1929 года работа была выполнена. В январе 1930 года по разработанному Дыренковым проекту на Ижорском заводе собрали первый опытный образец мотоброневагона, который прошел краткие испытания в окрестностях Ленинграда.

Испытание опытного образца мотоброневагона Д-3 в районе Гатчины. Январь 1930 года. На крыше хорошо видна башня от танка МС-1, а в переднем листе корпуса отверстие для установки курсового пулемета Максима. Один из людей в группе - Николай Дыренков (АСКМ).

«По заказу Наркомздрава УССР инженером Дыренковым был спроектирован и построен самоходный вагон с двигателем внутреннего сгорания. 31.12.29 г. этот вагон испытан на Московско-Курской дороге. Вагон этот до сих пор находится в распоряжении Наркомздрава УССР. Так как подобные вагоны крайне необходимы Военному Ведомству, то прошу Ваших распоряжений о предоставлении вагона в распоряжение Военведа на срок 1 месяц с подачей его в Брянский узел, склад 60 для производства специспытаний».

К сожалению, пока не удалось найти никакой подробной информации об упоминаемом санитарном вагоне и других автомотрисах конструкции Дыренкова. Единственный документ на эту тему - это письмо народного комиссара по военным и морским делам СССР председателю СНКУССР от 6 февраля 1930 года, в котором говорится следующее

«Система передачи от двигателя к ведущей оси разработана мною, и уже построена в 1928 году для санитарного железнодорожного авто-вагона. Причем, будучи изготовленной, из отечественных материалов обычного торгового качества передача эта после 6500 км пробега в самых тяжелых условиях не обнаружила никаких заметных следов износа. Сейчас предполагается организация серийного производства авто-вагонов с этой передачей».

5 октября 1929 года Дыренков направил в Революционно-военный совет (РВС) СССР письмо «По вопросу танкостроения», в котором предлагал ряд своих изобретений, в том числе и проект колесно-гусеничного танка. Среди прочих предложений в письме было следующее

Значит, что мы чего-то не знаем. Например того, что бронедрезины Дыренкова состояли в массовой серии (более 30 штук только самой тяжелой, Д-2), выпускались несколькими заводами и стояли в строю до конца 40-х годов, как минимум. Так что если в автобронетанковой сфере Дыренков и не оставил по себе хорошей памяти, то в железнодорожной броне - показал себя как автор пусть и несколько сыроватых (об это речь ниже), но вполне успешных образцов боевой техники.

При чтении большинства версий биографии Николая Ивановича Дыренкова - остается совершенно непонятным вопрос о том, как мог так долго действовать в СССР авантюрист, не выдавший на-гора ни одной (кроме анекдотичных Д-8 и Д-12) относительно массовой машины? Возможно ли это? Вся история говорит нам что ответ должен быть "нет", значит...?

Мотоброневагоны Николая Дыренкова

» » » » Мотоброневагоны Николая Дыренкова

Даже часы истории имеют своих часовщиков. (Богуслав Войнар)

Мотоброневагоны Николая Дыренкова

диференціація тарифних ставок єдина тарифна сітка

Международный валютны фонд (МВФ) примет решение о предоставлении кредита Украине в начале марта. Так ...

Слдкуйте за нами:

С помощью аккаунтасоциальной сети

С помощью учетной записина сайте ubr.ua

Оклад працвника ¶ тарифного розряду збльшили на 12 гривень / Украинский бизнес ресурс

как коптить красную рыбу

General Error General ErrorSQL ERROR [ mysqli ]Too many connections [1040]An sql error occurred while fetching this page. Please contact an administrator if this problem persists.Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007

онлайн клипи 140 ударов в минуту безплатно

и охраняются Законом РФ "Об авторском праве и смежных правах". Весь материал представлен в заведомо заниженном качестве

Все используемые аудиовизуальные материалы, ссылки на которые размещены на сайте, являются собственностью их изготовителя (владельца прав)

Для дальнейшего использования в личных целях подобного материала необходимо приобретение лицензионной продукции.

Вы можете скачать данный материал (клип 140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1)) только в ознакомительных целях и обязуетесь удалить его сразу после просмотра (прослушивания).

Скачать видео клип 140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1) бесплатно и без регистрации

Video: MPEG-PS 8 000 Kbps 1280x720 25.000 fpsAudio: AC-3 448 Kbps 48.0 KHz 6 channelsРазмер: 226,06

» Скачать видео клип 140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1)

140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1)

» » » 140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1)

Клипы по алфавиту:

самые популярные видеоклипы за 2011 год

лучшие клипы сезона (за 3 месяца)

лучшие клипы за месяц

самые лучшие клипы с начала 2012 года

Добавление клипов (видеоклипов) доступно только зарегистрированным пользователям.

Все клипы разбиты по категориям соответственно буквам русского и латинского алфавитов.

Среди тысяч видео клипов вы всегда найдёте музыку по своему вкусу.

Здесь вы можете скачать клипы бесплатно и без регистрации. Лучшие клипы 2012 и новые видеоклипы.

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

140 ударов в минуту - Не буди меня (HD, DD 5.1) » Скачать Клипы Бесплатно и без регистрации. Bидеоклипы и музыкальное видео.

четверг, 14 февраля 2013 г.